انواع کوپلینگ فلنجی چیست؟

در سیستم‌های انتقال مکانیکی مختلف، کوپلینگ‌ها نقش مهمی در اتصال دو شفت (میل محرک و محور محرک) و انتقال گشتاور دارند. در میان انواع مختلف کوپلینگ، کوپلینگ های فلنجی به دلیل ساختار ساده، تراز خوب و ظرفیت انتقال گشتاور زیاد، به طور گسترده در ماشین آلات سنگین مختلف و کاربردهای انتقال قدرت بالا استفاده می شود.

انواع اصلی کوپلینگ فلنج و ویژگی های آنها

کوپلینگ های فلنجی اساساً از پیچ و مهره برای اتصال دو نیمه کوپلینگ فلنجی استفاده می کنند و به اتصال دو شفت و انتقال نیرو می رسند. بر اساس ساختار و توانایی آنها برای جبران ناهماهنگی شفت، آنها را می توان به طور عمده به دو دسته زیر تقسیم کرد:

1. کوپلینگ فلنج صلب

کوپلینگ های فلنجی سفت و سخت اولین و ساده ترین نوع کوپلینگ فلنجی هستند.

ویژگی های ساختاری: این نوع کوپلینگ معمولاً از دو نیمه کوپلینگ ساده دیسکی شکل تشکیل شده است که مستقیماً به هم متصل می شوند. ساختار فشرده و ابعاد شعاعی کوچکی دارد.

ویژگی های عملیاتی: کوپلینگ های صلب نیاز به تراز دقیق دو شفت دارند زیرا توانایی جبران ناهماهنگی محوری (مانند انحرافات شعاعی، زاویه ای یا محوری) را ندارند.

سناریوهای کاربردی: عمدتاً در دستگاه‌های انتقال با سرعت کم و بار سنگین که در آن تراز محوری بالا و عملکرد صاف مورد نیاز است، مانند اتصالات انتهای محور برای موتورهای بزرگ استفاده می‌شود.

2. کوپلینگ فلنجی انعطاف پذیر

برای سازگاری با خطاهای نصب شفت اجتناب ناپذیر یا جابجایی های نسبی در حین کار در گیربکس های مکانیکی واقعی، مهندسان کوپلینگ های انعطاف پذیر مختلفی را با قابلیت های جبران توسعه داده اند. بسیاری از کوپلینگ های انعطاف پذیر نیز از شکل ساختاری اولیه استفاده می کنند کوپلینگ های فلنجی .

کوپلینگ فلنج انعطاف پذیر پرل شکل:

ویژگی ها: یک عنصر الاستیک پرلی شکل بین دو فلنج تعبیه شده است. این عنصر الاستیک ناهماهنگی محوری خاصی را جذب و جبران می‌کند، در حالی که لرزش و بافر را نیز ایجاد می‌کند.

برنامه های کاربردی: به طور گسترده در کاربردهایی که نیاز به عملکرد صاف و میرایی ارتعاش دارند استفاده می شود، یکی از رایج ترین انواع کوپلینگ است.

کوپلینگ فلنج نوع دنده:

ویژگی ها: در این نوع کوپلینگ از مش بندی دندان های داخلی و خارجی برای انتقال گشتاور استفاده می شود. آستین چرخ دنده خارجی معمولاً به ساختار فلنج متصل می شود. تماس بین دندان های داخلی و خارجی به شفت اجازه می دهد تا درجه خاصی از قابلیت جبران جابجایی زاویه ای و شعاعی داشته باشد.

برنامه های کاربردی: مناسب برای دستگاه های انتقال با گشتاور بالا، سرعت بالا و نیاز به جبران برای جابجایی های زاویه ای زیاد.

کوپلینگ های فلنجی از نوع پارویی:

ویژگی ها: از حلقه های لاستیکی بسیار الاستیک به عنوان عناصر اتصال استفاده می کند. دارای قابلیت جبران قوی و عملکرد عالی در میرایی ارتعاش است.

برنامه های کاربردی: به طور عمده در ماشین آلات بالابر و حمل و نقل، ماشین آلات متالورژی و معدن و سایر کاربردها با بارهای ضربه ای زیاد استفاده می شود.

نقاط انتخاب برای اتصالات فلنجی

انتخاب کوپلینگ فلنجی مناسب بسیار مهم است و نیازمند توجه همه جانبه به عوامل زیر است:

• گشتاور انتقالی مورد نیاز: این پایه اولیه برای انتخاب است و اطمینان حاصل می کند که کوپلینگ می تواند بار کاری را تحمل کند.
  
  
• نوع و اندازه ناهماهنگی شفت: اگر دقت تراز دو شفت زیاد نباشد یا جابجایی زیادی در حین کار وجود داشته باشد، باید یک نوع کوپلینگ انعطاف پذیر انتخاب شود.
  
  
• سرعت عملیات و لرزش/شوک: برای عملیات با سرعت بالا یا تحت بارهای ضربه ای، کوپلینگ هایی با تعادل خوب و عملکرد میرایی ارتعاش مورد نیاز است.
  
  
• الزامات نصب و نگهداری: اتصالات فلنجی با نصب و جداسازی آسان زمان نگهداری را کاهش می دهد.
  
  

چه برای اتصالات صلب یا انعطاف پذیر، کوپلینگ های فلنجی سنگ بنای انتقال توان قابل اعتماد در طراحی مکانیکی هستند. درک انواع کوپلینگ های فلنج و انتخاب مناسب ترین آنها بر اساس شرایط عملیاتی واقعی برای اطمینان از عملکرد کارآمد و پایدار دستگاه های انتقال بسیار مهم است.